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大連安達(dá)交通工程有限公司

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分類：

  • [行業(yè)新聞] 說(shuō)說(shuō)公路通信監(jiān)控收費(fèi)站的特點(diǎn)

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站由于基礎(chǔ)十分薄弱，我國(guó)公路建設(shè)總體上與發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)水平相比還有較大差距，運(yùn)輸服務(wù)水平也亟待提升。隨著建設(shè)投入的不斷增加和科技水平的不斷進(jìn)步，未來(lái)我國(guó)公路交通設(shè)施將向體系化。網(wǎng)絡(luò)化不斷演進(jìn)，管理水平、服務(wù)水平也將得到較大幅
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-10   點(diǎn)擊次數(shù)：154

  • [技術(shù)知識(shí)] 公路通信監(jiān)控收費(fèi)站指揮調(diào)度系統(tǒng)

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站的建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包通信系統(tǒng)工程分項(xiàng)資質(zhì)；或建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)資質(zhì)；或建設(shè)部授權(quán)省級(jí)建設(shè)主管部門(mén)審批的公路交通工程專業(yè)承包通信系統(tǒng)分項(xiàng)工程資質(zhì)。年承擔(dān)過(guò)2條以上高
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-02   點(diǎn)擊次數(shù)：104

  • [公司新聞] 公路通信監(jiān)控收費(fèi)站具有十分重要的意義

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站的交通工程專業(yè)承包通信系統(tǒng)分項(xiàng)工程資質(zhì)。建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包收費(fèi)系統(tǒng)工程分項(xiàng)資質(zhì)；或建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)資質(zhì)。企業(yè)近；年承擔(dān)過(guò)2條以上高速或一級(jí)公路
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-14   點(diǎn)擊次數(shù)：176

  • [技術(shù)知識(shí)] 是否是線路輸入對(duì)公路通信監(jiān)控收費(fèi)站重要嗎

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站在斷開(kāi)視頻服務(wù)器與網(wǎng)絡(luò)的連接，單獨(dú)把視頻服務(wù)器和PC連接起來(lái)，按照適當(dāng)?shù)耐扑]操作進(jìn)行IP地址的重新設(shè)置。首先排除線纜故障，PC機(jī)病毒引起的網(wǎng)絡(luò)故障，直至能夠用PC機(jī)相互之間Ping通。過(guò)服務(wù)器后面的復(fù)位按鈕來(lái)
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-17   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • [技術(shù)知識(shí)] 公路通信監(jiān)控收費(fèi)站能和本地的DNS不一致

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站的嚴(yán)禁瞄準(zhǔn)太陽(yáng)或光源較強(qiáng)的發(fā)光物體.附則會(huì)造成圖像模糊或產(chǎn)生光暈.二.不要讓攝像機(jī)淋雨或在潮濕的地方使用.三.不要在超出溫度、濕度或規(guī)格的狀態(tài)下使用攝像機(jī)。四.連接方式:除(AV220v)1)直流12
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-17   點(diǎn)擊次數(shù)：115

  • [行業(yè)新聞] 專業(yè)是公路通信監(jiān)控收費(fèi)站好嗎

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站各通信設(shè)備廠家（華為、中興、烽火、大唐、愛(ài)立信、摩托、阿朗、諾西），工程管理、工程督導(dǎo)、設(shè)備銷售、培訓(xùn)部、合同管理等等。企事業(yè)單位從事專網(wǎng)的建設(shè)與運(yùn)行維護(hù)，比如公安、稅務(wù)、高速公路、交警交通監(jiān)控等等。電子工程
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-12   點(diǎn)擊次數(shù)：81

  • [行業(yè)新聞] 技術(shù)方面的公路通信監(jiān)控收費(fèi)站值得探討

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)和插秧機(jī)以及運(yùn)輸這些農(nóng)業(yè)機(jī)械的車輛，免交車輛通行費(fèi)，對(duì)國(guó)家規(guī)定的綠色通道上運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，可以適當(dāng)降低車輛通行費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)或免交車輛通行費(fèi)。不得在主線上設(shè)置收費(fèi)站，省際之間確需設(shè)置收
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-12   點(diǎn)擊次數(shù)：136

  • [行業(yè)新聞] 同一主線上的公路通信監(jiān)控收費(fèi)站

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站的要求收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者要加強(qiáng)維護(hù)，保證收費(fèi)公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為通行車輛和人員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。收費(fèi)道口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合車輛行駛安全的要求，不得造成車輛堵塞。另外，為了支持農(nóng)業(yè)，增加農(nóng)民收入。
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-12   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • [公司新聞] 了解一下公路通信監(jiān)控收費(fèi)站的服務(wù)水平

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站還在不斷完善之中，其信息交換與終端設(shè)備的類型以及信息的種類（語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像）無(wú)關(guān)。同軸電纜等，特別是光纖接入網(wǎng)的應(yīng)用，不再需要路由器或橋接器進(jìn)行速率匹配，使用ATM技術(shù)將可以形成一個(gè)幾乎沒(méi)有邊界的、使整個(gè)聯(lián)
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-12   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • [公司新聞] 說(shuō)說(shuō)公路通信監(jiān)控收費(fèi)站的三網(wǎng)合一

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站的特點(diǎn)和發(fā)展及其在高速公路通信網(wǎng)中的應(yīng)用，探討高速公路現(xiàn)代通信網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)高速公路通信系統(tǒng)作為交通專用通信網(wǎng)的重要組成部分，是交通信息的主要傳輸載體，要為各種網(wǎng)絡(luò)及會(huì)議電視系統(tǒng)提供傳輸通道。接入網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-12   點(diǎn)擊次數(shù)：127

  • [公司新聞] 不同的業(yè)務(wù)有不同的公路通信監(jiān)控收費(fèi)站

    公路通信監(jiān)控收費(fèi)站隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路網(wǎng)正在逐步形成。為了達(dá)到高速公路給人們帶來(lái)安全、舒適、快速服務(wù)之目的，除了需要平坦、寬闊、悅目的路面之外，高速公路通信系統(tǒng)不但提供監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和圖像等傳輸通道，而
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-12   點(diǎn)擊次數(shù)：110

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