智能交通路燈照明摘要：隨著城市建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市道路照明與城市形象有著直接聯(lián)系，是城市公共設(shè)施建設(shè)水平的重要體現(xiàn)。因此，城市道路照明建設(shè)，必須按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，才能保證城市道路照片的社會(huì)效益和運(yùn)行安全。本文就城市道路照明存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的解決措施，以促進(jìn)城市道路照明工程質(zhì)量不斷提高。 

　　一、城市道路照明施工開(kāi)始前的相關(guān)準(zhǔn)備 

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　　施工基礎(chǔ)和接線井開(kāi)挖前，必須根據(jù)實(shí)際施工要求先進(jìn)行位置和距離的測(cè)量定位，定出標(biāo)高和界線。同時(shí)，土方開(kāi)挖的深度、大小等都應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，以保證基底的堅(jiān)實(shí)和平整，如果遇到松軟土層情況，要及時(shí)請(qǐng)示甲方進(jìn)行協(xié)商和處理，避免耽誤施工工期。 

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　　一般情況下，燈桿中心與路牙石外邊線的距離應(yīng)該是0.7米，為保證燈桿的抗風(fēng)強(qiáng)度，燈桿螺栓必須與基礎(chǔ)鋼板可靠焊接，并且，鋼板的螺栓孔要采用鉆床開(kāi)孔，才能保證與燈桿法蘭孔吻合。在進(jìn)行砼澆注，要用插入式震動(dòng)棒搗實(shí)搗密，并且燈基礎(chǔ)平面應(yīng)高于路牙石，一般地腳螺絲露出燈基平面10厘米。 

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　　在進(jìn)行砼澆制時(shí)，必須每天至少檢查兩次塌落度，對(duì)水灰比和強(qiáng)度進(jìn)行抽查，才能保證砼澆制的質(zhì)量。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，必須在基礎(chǔ)表面加遮蓋物，在澆完12小時(shí)后進(jìn)行澆水保持濕度，以保證城市道路照明運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)燈光閃絡(luò)現(xiàn)象。 

　　二、燈桿出現(xiàn)歪斜情況，增加線路承受附加外力，使線路正常運(yùn)行受到影響 

　　在城市道路照明的運(yùn)行過(guò)程中，路燈燈桿出現(xiàn)歪斜情況的原因可能是燈桿基坑的深度沒(méi)有達(dá)到實(shí)際施工要求，致使線路承受的附加外力不斷增大，從而影響線路的正常運(yùn)行。因此，在實(shí)際施工過(guò)程中，必須確保燈桿深度符合國(guó)家相關(guān)設(shè)計(jì)要求，一般情況下，燈桿基礎(chǔ)的埋深應(yīng)該是桿長(zhǎng)的六分之一左右，如12米長(zhǎng)的電桿，基礎(chǔ)埋深應(yīng)該是2米左右。在土質(zhì)比較松軟的情況下，燈桿基礎(chǔ)的施工需要采取相應(yīng)的加固措施，采用擴(kuò)大或加深基礎(chǔ)面積和圍樁等方式，以有效提高燈桿的穩(wěn)固性。 

　　三、在風(fēng)雨情況下，電路出現(xiàn)短路情況，嚴(yán)重時(shí)可造成保護(hù)裝置動(dòng)作，應(yīng)采取的防范措施 

　　隨著城市建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市道路照明工程越來(lái)越多，給城市道路照明工程施工帶來(lái)很多問(wèn)題。受到環(huán)境、使用時(shí)間、電壓和電流等因素的影響，電路會(huì)出現(xiàn)各種短路情況，比較嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)造成保護(hù)裝置動(dòng)作現(xiàn)象，給行人和車輛通行埋下巨大安全隱患。因此，為了避免短路情況頻繁發(fā)生，施工人員應(yīng)采取如下幾個(gè)防范措施：一是，按敷設(shè)方式及環(huán)境條件確定導(dǎo)體載流量，不能比計(jì)算電流低;二是，導(dǎo)體應(yīng)滿足線路保護(hù)的基本要求;三是，導(dǎo)體應(yīng)滿足動(dòng)穩(wěn)定與熱穩(wěn)定的相關(guān)要求;四是，線路電壓損傷應(yīng)滿足用電設(shè)備正常工作及啟動(dòng)時(shí)端電壓的所有要求;五是，導(dǎo)體小截面應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度的基本要求。在城市道理照明系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，配電線路的短路保護(hù)電器，應(yīng)在短路電流對(duì)導(dǎo)體和聯(lián)結(jié)處產(chǎn)生的熱作用和機(jī)械作用造成危害之前切斷電源。當(dāng)短路保護(hù)電器為斷路器時(shí)，被保護(hù)線路末端的短路電流（Id）不應(yīng)小于斷路器瞬時(shí)或短延時(shí)過(guò)電流脫扣器整定電流（IE）的1.3倍。道路照明配電出線回路供電線路長(zhǎng)、負(fù)荷小，一般在出線回路首端安裝斷路器達(dá)到短路保護(hù)、過(guò)負(fù)荷保護(hù)和配電線路電氣火災(zāi)保護(hù)目的，避免意外安全事故發(fā)生。 

　　四、在正常運(yùn)行狀態(tài)下，燈具和附件損壞更換情況經(jīng)常發(fā)生 

　　一般情況下，城市道路照明的燈具和附件是故障發(fā)生率很小，維修量也很低。因此，為了有效防止正常運(yùn)行狀態(tài)經(jīng)常出現(xiàn)燈具和附件損壞更換情況，應(yīng)采取的解決措施是，根據(jù)實(shí)際安裝要求，確保光源、觸發(fā)器、鎮(zhèn)流器等電器的型號(hào)、規(guī)格等都與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)，確保額定電壓、頻率和額定電流等都滿足實(shí)際需求。另外，還要對(duì)鎮(zhèn)流器、燈具、觸發(fā)器等電器的生產(chǎn)質(zhì)量、安裝技術(shù)等進(jìn)行檢查和審核，以保證燈具和附件安裝過(guò)程的安全。根據(jù)燈具安裝的場(chǎng)所檢查燈具是否符合設(shè)計(jì)要求，確保燈內(nèi)配線符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范規(guī)定。燈具進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后碼放整齊、穩(wěn)固，并注意防潮，搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放，以免碰壞表面的鍍鋅層、油漆及燈頭玻璃罩。燈具、配電箱（盤）安裝完畢，且各條支路的絕緣電阻搖測(cè)合格后，方允許通電試運(yùn)行。通電后仔細(xì)檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準(zhǔn)確，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須先斷電，然后查找原因進(jìn)行修復(fù)。與此同時(shí)，每個(gè)電氣裝置的接地應(yīng)有單獨(dú)的接地線與接地干線連接，不得在一個(gè)接地線中串接幾個(gè)需要接地的電氣裝置。 

　　五、在路燈電纜線線徑滿足負(fù)荷電流要求的情況下，出現(xiàn)線路發(fā)熱較重問(wèn)題 

　　在城市道路照明運(yùn)行中，路燈電纜線線徑滿足負(fù)荷電流要求的情況下，出現(xiàn)線路發(fā)熱較重問(wèn)題的原因主要是電纜材料、型號(hào)和敷設(shè)方面引起的。因此，解決上述問(wèn)題應(yīng)采取的措施是，在敷設(shè)前要采用500V兆歐表進(jìn)行電子測(cè)量，以確保阻值大于或等于10兆歐，避免漏電情況出現(xiàn)。在進(jìn)行電力敷設(shè)施工時(shí)，要從盤的上端抽出電纜，避免電力在支架或者地面上受到嚴(yán)重摩擦，以確保電纜外觀沒(méi)有損傷現(xiàn)象，從而提高電力的絕緣性。電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)從盤的上端引出，不應(yīng)使電纜在支架及地面上磨擦拖拉，電纜外觀應(yīng)無(wú)損傷，絕緣良好，不得有鎧裝壓扁，電纜絞擰，護(hù)層折裂等機(jī)械損傷，以提高城市道路照明設(shè)施的運(yùn)行穩(wěn)定性，減少線路發(fā)熱情況出現(xiàn)。另外，在施工完成以后，對(duì)整個(gè)工程的性能進(jìn)行測(cè)試，保證設(shè)備的任何部分和安裝性能符合規(guī)范要求，避免測(cè)試中出現(xiàn)任何失誤或不滿意操作，從而確保測(cè)試達(dá)到實(shí)際施工相關(guān)要求。 

　　在實(shí)際運(yùn)行中，城市道路照明存在燈光閃爍、等桿歪斜、擺動(dòng)過(guò)大等問(wèn)題，嚴(yán)重影響照明效果和運(yùn)行安全，給人們生活造成極大影響。因此，必須根據(jù)實(shí)際情況，才能有效措施，才能真正提高城市道路照明工程的質(zhì)量，從而避免意外安全事故發(fā)生。 

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