大連停車場研究中心車位車庫，除去機械車庫屬于機械設(shè)備外，均屬于不動產(chǎn)的范疇。用法律語言表述，屬于建筑物(獨立車庫、地下車庫、架空層車位)、構(gòu)筑物或者附屬設(shè)施(露天停車位)。

現(xiàn)實中，關(guān)于車位的產(chǎn)權(quán)，流行過種種錯誤認識。一是“成本決定車位權(quán)屬”。有人認為，車位成本已計入房價，故開發(fā)商賣了房子就等于賣了車位，再賣車位就是賣第二次，所以車位屬于買了房子的全體業(yè)主，開發(fā)商無權(quán)獨立銷售。

這種觀點錯在把成本作為所有權(quán)的依據(jù)。成本是會計學(xué)概念，其意義只在于計算收益，與所有權(quán)無關(guān)。所有權(quán)取得的各種方式中，沒有支付成本即取得所有權(quán)的方式。建設(shè)單位的成本如何分攤是個經(jīng)營問題，與所有權(quán)沒有任何關(guān)聯(lián)。

具體問題具體分析，不同牌子的立體式停車場價格不一樣。立體車庫的價格市場上上萬元/一車位不等，按照產(chǎn)品類型的不同，價格不盡相同。

半自動化立體車庫成本較低，如：升降橫移類立體車庫、簡易升降立體車庫、垂直循環(huán)立體車庫；

全自動立體車庫無需人工停車入庫更加智能化，因此價格相對較高。如：垂直升降立體車庫、平面移動立體車庫和巷道堆垛立體車庫。

立體車庫造價成本的高低跟立體車庫的類型，立體車庫層高，立體車庫的車位數(shù)等各方面都是有關(guān)系的，無法給出一個準確的立體車庫造價成本，具體的還得根據(jù)現(xiàn)場的實地情況以及立體車庫類型等各方面的因素，綜合來考慮，制作一份合理的立體車庫合同，才可以得出立體車庫的準確造價成本。